Résumé des informations :
》Une variété de schémas de mise en sourdine adopte un ventilateur de subwoofer breveté. Le bruit de la tour de refroidissement peut être réduit à 66 dB. La pompe à eau de circulation est installée à l'intérieur de la tour de refroidissement pour réduire le bruit de la pompe à eau
Au même titre que la climatisation
》Plusieurs schémas de mise en sourdine
Avec un ventilateur de subwoofer breveté, le bruit de la tour de refroidissement peut être aussi bas que 66 dB

La pompe à eau de circulation est installée à l'intérieur de la tour de refroidissement pour réduire le bruit de la pompe à eau

》Performance de réfrigération élevée
La tour de refroidissement et le climatiseur doivent être testés sur la même base pour garantir une performance thermique à 100 % de la tour de refroidissement pour garantir une performance thermique à 100 % de la tour de refroidissement pour éviter un refroidissement insuffisant du climatiseur
》Installation pratique sur site et panne à faible utilisation
La forme et la couleur de la tour de refroidissement sont conformes à celles du climatiseur, et l'apparence est belle
Compte tenu de la "sécurité d'abord", Dingjisheng Heat Transfer sélectionne le tout acier

Pour éliminer le risque d'incendie potentiel et assurer le fonctionnement sûr du système

》Performance de réfrigération élevée
La tour de refroidissement et le climatiseur doivent être testés sur la même base pour garantir une performance thermique à 100 % de la tour de refroidissement pour garantir une performance thermique à 100 % de la tour de refroidissement pour éviter un refroidissement insuffisant du climatiseur
》Installation pratique sur site et panne à faible utilisation
La forme et la couleur de la tour de refroidissement sont conformes à celles du climatiseur, et l'apparence est belle
En tenant compte de "la sécurité est la première", DingjishengHeat Transfer sélectionne des matériaux entièrement en acier pour éliminer le risque d'incendie potentiel et assurer le fonctionnement sûr du système.